Принцип работы:

Доклевеллер AUSBAU позволяет нивелировать разницу высот пандуса склада и кузова грузовика.

Грузовой автомобиль подьезжает к пандусу склада для разгрузки/погрузки и останавливается за пол-метра от него, далее складской работник подымает уровень доквеллера(электрический привод 0,75 кВт) на требуемую высоту (высота пола грузовика + 10 см), после выставления высоты автомобиль подъезжает вплотную к пандусу, таким образом, чтобы доквеллер оказался по центру. После этого складской работник опускает доквеллер, чтобы соединительный мостик лег на поверхность кузова грузовика.
Теперь погрузчик или рокла могут приступать к работе по быстрой и эффективной разгрузке/погрузке с помощью доклевеллера AUSBAU.

Устройство и конструкция:

Принцип установки и работы доклевеллера AUSBAU

Конструкция доклевеллера AUSBAU достаточно проста, но в то же время тщательно продумана и выверена. Сзади верхняя (подвижная) часть аппарели соединена с нижней, неподвижной частью с помощью шарнирных петель. Палец шарнирной петли выполнен из тянутого стального прутка, который воспринимает все прикладываемые к нему нагрузки. Аналогичные шарнирные петли соединяют доклевеллер с небольшим переходным мостиком (козырьком), который в рабочем состоянии ложится на пол кузова автотранспортного средства, так и работает доклевеллер. Прочная нижняя рама и передняя балка аппарели рассчитаны на то, чтобы воспринимать все нагрузки, возникающие от аварийной остановки, проезда погрузчика или нагрузки от расставленного на ней груза (в соответствии с несущей способностью аппарели).

Приямок для доклевеллера AUSBAU Наша компания предоставит наиболее полный рекомендации по обустройству приямка для доквеллеров (см. слева). В доклевеллерах AUSBAU используется надежнейшая система гидравлики производства Италии с удобным кнопочным пультом.

Размеры и тех. данные доклевеллеров AUSBAU

Дополнительные фотографии доклевеллеров AUSBAU:

>>

Срок изготовления: до 45 календарных дней с момента предоплаты и до момента отправки с нашего склада в г. Киеве.